Важные особенности ремонта мостового крана и кран-штабелеров

Во время работы крана-штабелера и мостового крана необходимо проводить текущий и капитальный ремонт. Пренебрежение данными процедурами очень сильно ухудшает качество работы, во много раз увеличивает риски несоблюдения норм безопасности и окончательной остановки крана. В данной заметке мы хотим рассмотреть ряд важных аспектов ремонта данного оборудования.

Текущий ремонт мостового крана и крана-штабелера включает в себя:

• Регулярно проводимое обследование ключевых механизмов: выявление неисправностей.


• Дополнительную смазку элементов в соответствии с установленными параметрами.


• Исправление неполадок в механике и электрообрудовании.


• Проверка "ловителей", путей, тормозов, тросов.


• Замена деталей в ходовой части.


• Проведение проверки и регулировка исправности ограничителей грузоподъемности, УЗОФ и т.д.

Текущий ремонт проводится по крайней мере 2,5-3 года. Главный параметр– износ элементов.

Капитальный ремонт необходимо проводить как минимум 7-8 лет эксплуатации. Какие процедуры туда включаются?

• Полный демонтаж и оценка степени изношенности всех деталей.


• Замена подшипников и других износившихся элементов.


• Проверка качества креплений и др.

Помимо различных типов ремонтных работ, также вы можете выполнить и модернизацию мостового крана и крана-штабелера. Зачем она нужна?

1. Происходит увеличение показателей эффективности и бесперебойности работы.


2. Значительное уменьшение динамических нагрузок на ключевые узлы оборудования.


3. Упрощение работы оператора благодаря использованию дополнительных функций.

Отметим, что очень качественно проводит текущий и капитальный ремонт и модернизацию различного промышленного электрооборудования ООО «Контакт-М» (kontakt-npo.ru), которое работает в большинстве регионов России.